国际空间站成功捕获天鹅座货运飞船 软件故障致对接推迟一天 北京时间2025年9月18日晚7点24分，国际空间站上演了一场精彩的太空接力赛。美国航天员乔尼·金在失重环境中熟练操控着长达17.6米的加拿大二号机械臂，成功捕获了缓缓靠近的CRS-23天鹅座货运飞船。随后，地面控制中心接过控制权，将这艘补给飞船稳稳地安装到团结号节点舱的径向对接口。不过，这场太空之约比原计划晚了整整一天，原因竟是一段过于谨慎的软件程序。

三天前的9月15日清晨6点11分，佛罗里达州的夜空被一道橘红色尾焰划破。在卡纳维拉尔角太空军基地，SpaceX的猎鹰九号火箭托举着天鹅座飞船腾空而起。火箭升空约十分钟后，飞船顺利进入预定轨道，按计划本应在9月17日下午6点35分与空间站会合。 然而在飞行途中，飞船的自动保护系统突然踩了刹车。9月16日，当飞船执行第三次和第五次轨道调整时，主发动机在预定时间前被紧急关闭。事后分析显示，这是由于飞船的预警系统参数设置过于保守，导致系统误判风险而提前终止了推进操作。地面控制团队连夜制定应急方案，通过调整后续点火计划，最终让这艘迷途的货运飞船安全抵达目的地。

值得一提的是，这次执行任务的天鹅座XL型飞船是诺斯罗普·格鲁曼公司的最新升级版。与前辈们相比，其加长版的货舱由欧洲泰雷兹-阿莱尼亚宇航公司特别设计，运载能力提升了三分之一，达到创纪录的5吨。本次任务中，它满载着4989公斤的科研设备、生活物资和实验器材，创下了该系列飞船的载重新纪录。 就在天鹅座到站前四天，俄罗斯的

进步MS-32货运飞船已于9月14日凌晨成功对接。短短五天内，国际空间站迎来了两位快递员，使得停靠在站的飞船数量达到六艘之多。除了两艘货运飞船外，还有载人龙飞船和联盟飞船各一艘，呈现出一派繁忙的太空港景象。

这次有惊无险的对接任务，既展现了现代航天技术的可靠性，也提醒着人们太空探索中随时可能出现的意外挑战。随着货运飞船技术的不断升级，国际空间站的物资补给正变得更加高效可靠。

发布于：天津市